В центре обновления Пагани — новая силовая установка: двухтурбинный двигатель V12, установленный в Хуайра Роадстер ВС, а также значительное снижение массы до 2 755 фунтов. Эти ключевые изменения делают машину заметно более ориентированной на производительность, при этом производитель подчёркивает, что трансформация не ограничивается лишь конструкцией крыши.

Помимо мотора и уменьшения веса, производитель переработал водительское место: обновлённое сиденье и улучшенная эргономика подчёркивают спортивный характер модели. Дополнительные доработки в отделке и мелких деталях направлены на повышение роскоши и комфорта, не жертвуя при этом техническими возможностями автомобиля.

В результате Пагани демонстрирует сочетание экстремальной динамики и высокого уровня отделки в одном автомобиле. Для поклонников марки новые решения означают более яркий опыт вождения и усиление статусных характеристик модели, при этом изменения остаются лаконичными и продуманными.