Самый заметный факт для пассажиров — вес двигателя Боинг 747. Один такой мотор весит почти 9 500 фунтов, и это не просто цифра: масса напрямую связана с конструктивными решениями самолёта и влияет на многие аспекты полётов.

Во-первых, большой вес увеличивает потребность в топливе, особенно на взлёте и при наборе высоты. Во-вторых, тяжёлые агрегаты требуют специальных методов обслуживания и подъёма на землю: технике нужны усиленные подмости, мощные тягачи и квалифицированный персонал.

Для аэропорта это означает дополнительные требования к инфраструктуре — прочные стоянки, оборудование для перемещения и повышенные меры безопасности при обслуживании двигателей. Всё это отражается на оперативных расходах и расписании рейсов.

Для местных пассажиров ощущение масштаба проявляется в звуке, вибрации и в том, как тщательно готовят самолёт к вылету. Эта деталь инженерии напоминает, что за каждым рейсом стоит сложная слаженная работа техники и людей.