Тут подходит только одно слово: жестко. Гоночная машина высшего уровня сегодня выстреливает с места до ста километров в час меньше чем за две секунды. Весь старт укладывается в промежуток, за который многие люди едва успевают заметить смену сигнала и только начать движение.

И это не красивое сравнение, а голое столкновение биологии с механикой. Пока зрение обрабатывает картинку, пока нервные импульсы проходят свой путь, пока мозг собирает команду для руки или ноги, у машины уже все готово. Сигнал дан — и силовая установка вместе с шинами почти мгновенно превращает запасенную химическую энергию в рывок вперед.

Самое неловкое здесь вот что: слабое звено теперь не машина. Продольное ускорение на старте может доходить до перегрузок в несколько единиц, и тело получает столько сигналов от вестибулярной системы и мышечного чувства, что мозг не успевает их свести в одно целое. А электроника в это время молча держит шасси в порядке — контроль тяги, распределение момента, без единого нейрона. Поэтому стартовая решетка — это уже не просто шоу про скорость. Это очень наглядный разрыв между тем, как быстро отвечает человек, и тем, как отвечает созданная им техника.